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沈陽長青街快速路全線通車

遼寧日報 2020年08月18日 10:54

  本報訊 記者陶陽報道 8月17日,隨著沈陽市重點城建項目——沈陽長青街快速路的地面道路改造、二環路局部加寬、二環路與長青街互通立交匝道等工程建設完工,長青街快速路全線正式通車。長青街快速路連接東一環、二環、渾南大道等快速路系統,市民駕車從東一環至渾南區僅需7分鐘,實現全線無信號通行。這將極大地緩解青年大街、南北快速路的交通壓力,有效改善中心區交通擁堵。

  長青街快速路工程北起一環萬柳塘路,南至渾南大道以南銀卡路,全長5.4公里。工程主要分為渾河北高架橋、長青跨渾河橋、渾南高架橋和附屬配套工程四個部分。其中,渾河北高架橋(一環萬柳塘路至長青跨渾河橋北橋頭)全長3.2公里:一環至二環為雙向6車道連續高架橋,跨越二環后減為雙向4車道;一環處設置互通立交,與東一環高架橋連接;二環處新建互通立交,與二環實現互通。

  長青街快速路與二環互通立交工程,是在長青快速路與二環交叉處新建三條定向匝道,實現長青街快速路與二環路的交通轉換。同時,對原長青橋進行加固,將現狀非機動車道改為機動車道,原橋由雙向4車道變為雙向6車道,與長青橋東西兩側新建橋梁組成雙向10車道。在地面改造方面,目前也開通了雙向6車道。

  沈陽市城鄉建設局相關負責人介紹,長青街快速路的地面道路改造充分考慮慢行優先、以人為本。為方便公交乘客上下車,長青街地面道路對沿線12個車站建設了深港灣式公交車站,讓老百姓等車換車更加方便。在保證動態交通的同時,也充分考慮靜態停車功能,為方便周邊小區居民及商戶停車需求,長青街快速路橋下適當位置取消中間分離帶,設置橋下停車場。經初步計算,東一環橋下有600個停車位,極大方便居民停車。

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